Terowongkancing jalan berwayarsebenarnya adalah salah satu stud jalan yang aktif. Bezanya bekalan tenaganya bukanlah tenaga suria, tetapi adalah arus ulang alik dalam terowong (kerana tiada tenaga suria dalam terowong).
Dengan penambahbaikan dan penyiapan pembinaan lebuh raya secara beransur-ansur di kawasan dataran, kawasan berbukit dan kawasan maju ekonomi di pelbagai wilayah dan bandar, tumpuan pembinaan lebuh raya negara secara beransur-ansur beralih ke kawasan pergunungan dan kawasan pergunungan dengan pembangunan ekonomi yang agak mundur, Terowong panjang dan tambahan -terowong panjang juga semakin berkembang. Oleh kerana struktur tali pinggang tersembunyi setiap terowong panjang, persekitaran pemanduannya juga sangat berbeza daripada lebuh raya biasa.
Memandangkan terowong jalan adalah ruang tertutup, ruang lalu lintas adalah terhad dan udara tidak mudah untuk beredar. Oleh itu, disebabkan oleh pencemaran udara di dalam terowong, stud jalan reflektif pasif asal akan cepat mengumpul habuk di permukaan, sekali gus kehilangan kesan pantulan. Dalam konteks ini stud jalan berwayar terowong dihasilkan.
Stud jalan berwayar dalam terowong jelas menggambarkan tepi dan kontur jalan di dalam terowong. Mereka tidak mudah digulung oleh kenderaan dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Stud jalan berwayar boleh bertahan selama lebih daripada lima tahun. Di samping itu, konduktor untuk memasang stud jalan berwayar boleh melalui slot wayar tanpa memotong alur di permukaan jalan, jadi strukturnya mudah dan mudah.
Selain itu, kaedah flashing active solar road stud juga berbeza. Beberapa stud jalan suria pada kedua-dua belah berkelip serentak dan kekerapan kelipan boleh dilaraskan; sesetengah daripadanya boleh dihidupkan sepanjang masa. Mengikut pengalaman kami, dalam raod lurus, mod cahaya berterusan akan membuatkan pemandu berasa lebih selesa, dan projek itu mudah dan boleh dipercayai.
