Pada November 2004, set pertamakancing jalan pintartelah dipasang di lebuh raya A50 yang sibuk menghubungkan arnhem dengan Zwolle di wilayah helderland. Jalan raya membawa purata lebih daripada 200,000 kereta sehari. Peranti kedua pada A44, persimpangan sibuk antara Hague dan lapangan terbang schiphol Amsterdam, membawa purata lebih daripada 100,000 kereta sehari. Pengiraan menunjukkan bahawa sistem pengurusan boleh meningkatkan kapasiti lebuh raya sebanyak 40 peratus dan mengurangkan kadar kemalangan.
Kementerian pengangkutan Belanda mengulas: "sistem ini berfungsi dengan baik. Kami percaya bahawa pemandu boleh dengan mudah menentukan masa untuk membuka lorong tambahan, yang merupakan sistem pengurusan trafik yang sangat berkesan. Stud jalan solar di lebuh raya telah ditunjukkan untuk memberikan panduan yang baik dalam kegelapan. Berbanding dengan sistem pantulan pasif, jarak yang boleh dilihat sistem adalah jauh lebih besar daripada sistem pantulan pasif, yang mempunyai kesan yang sangat positif terhadap masa tindak balas dan keselesaan pemandu.
Jabatan pengangkutan masih menilai lampu stud jalan untuk kegunaan masa depan di jalan raya di England, tetapi teknologi stud jalan pintar sedang diuji di lebuh raya tersibuk Scotland, M8 antara Glasgow dan Edinburgh. Stud jalan yang diketuai pintar telah dipasang di 3km dari lebuh raya paling sibuk di Scotland dan dikaitkan dengan pengumpulan data pantas untuk memberikan maklum balas kepada pengguna jalan raya yang menghampiri bahaya.
Tapak ujian yang dipilih terletak di persimpangan 6 bahagian arah barat M8, bahagian lebuh raya yang sibuk dan berkabus yang digunakan oleh purata 51,000 kenderaan sehari. Sekiranya berlaku cuaca buruk, kecemasan atau kesesakan lalu lintas, unit kawalan akan menyampaikan arahan secara automatik kepada stud jalan pintar yang sepadan. Stud jalan yang diketuai kemudian berkelip untuk memberikan amaran bahaya kepada kenderaan yang menghampiri. Sistem ini melaksanakan penjejakan baris gilir pintar supaya hanya mana-mana stud bergerak perlahan atau aliran tetap di hulu diaktifkan.