Shenzhen Nokin Traffic Facilities Co., Ltd.

Anda mungkin tidak perasan, tetapi pemantul mata kucing di jalan raya sebenarnya adalah warna yang berbeza -- tetapi ia bukan sahaja cantik untuk dilihat, ia lebih berfungsi dan adakah anda tahu maksud warna yang berbeza? Mata kucing di lebuh raya akan datang dalam empat warna utama: merah, hijau, putih dan ambar - kadangkala hijau\/kuning.

Mata kucing berkuasa solar boleh menggariskan jalan dengan baik dan meningkatkan keselamatan pemanduan malam, jadi ia digunakan secara meluas di lebuh raya domestik dan lebuh raya perbandaran.
Mata kucing suria berkualiti baik di atas jalan harus mempunyai: rintangan mampatan yang baik (10 tan atau lebih), kerja kecerahan tinggi berterusan, pemasangan kukuh, tidak mudah jatuh.

Mata kucing solar, yang menyala sebagai tindak balas kepada perubahan isyarat lalu lintas, pertama kali digunakan di persimpangan Lebuhraya British pada 2018 untuk meningkatkan keselamatan pemandu. Persatuan Lebuhraya British telah memasang kira-kira 170 kancing jalan LED yang inovatif pada salah satu persimpangan lebuh raya paling sibuk di England-lebih 90,000 kereta sehari. 

Cat eye on road pada asalnya dicipta pada tahun 1930-an oleh Workshiremen Percy Shaw, dan kini digunakan sebagai langkah keselamatan jalan raya di seluruh dunia. Mata kucing di jalan raya akan menjadi perkara yang lama, dan menteri kerajaan Britain akan meminda undang-undang dan menggantikannya dengan kancing jalan solar LED baharu.

Daripada lebuh raya ke lorong basikal, Nokin kini telah memasang lebih daripada 50000 stud jalan solar pintar di seluruh dunia. Terima kasih kepada pemasangan 500 stud jalan solar di lebuh raya Afrika Selatan, NK-RS-A6-1 telah menjadi produk bintang di Afrika Selatan. Selain itu, di lapangan terbang persendirian Brazil dan jalan-jalan di Korea Selatan, anda juga boleh melihat stud jalan solar kami. Jalan-jalan ini, serta banyak jalan lain, kini telah mendapat manfaat daripada produk pintar, selamat, mampan ini yang memberikan panduan kepada pemandu dengan meningkatkan kontur pada malam yang gelap.

Tinjauan ke atas pemandu yang menggunakan stud jalan solar pintar dalam segmen menunjukkan bahawa sebahagian besar juruterbang mahu berada dalam gambar berikut di semua jalan yang tidak ditentukan di UK. Menurut kaji selidik itu, 91 peratus responden berkata jarak penglihatan jalan itu bertambah baik, dengan 77 peratus berasa lebih selamat pada waktu malam.

Stud jalan reflektif putih menandakan tengah jalan masuk atau jalan.
Tanda merah di tepi kiri jalan, menunjukkan tiada lalu lintas.
Stud jalan reflektif kuning menandakan rizab pusat dua lorong atau lebuh raya.
Penanda jalan reflektif hijau menandakan peletakan dan percabangan di tepi lorong utama dan garis pemisah lorong kenderaan tidak bermotor.
Stud hijau\/kuning menunjukkan pelarasan sementara pada susun atur lorong, seperti kerja-kerja jalan yang sedang dijalankan.
Stud jalan berwarna biru menunjukkan lokasi kemudahan perlindungan kebakaran.
Negara lain mempunyai jenis kancing jalan reflektif yang berbeza. Sebagai contoh, New Zealand telah mencadangkan rivet yang tidak akan menarik balik tanah di lebuh raya.

Penanda turapan bertingkat sangat popular di seluruh dunia, terutamanya di Amerika Syarikat. Mari kita lihat mengapa ia begitu popular di Amerika Syarikat. Apakah perbezaan antara China dan Amerika Syarikat untuk kaedah pengesanan kancing jalan reflektif mereka?