Apakah amata kucing berkuasa solar? Apa gunanya? Apakah masalah kualiti yang perlu diberi perhatian oleh kancing jalan solar? Apakah jenis mata kucing solar solar yang digunakan dalam persekitaran yang berbeza? Artikel ini akan menjawab sepenuhnya soalan anda tentang kancing jalan solar, membantu anda memahaminya dengan mudah.
Saya pelajar jalan suria dari Kumpulan NOKIN di China, kadangkala orang juga memanggil saya mata kucing berkuasa solar, dan saya suka mengembara ke seluruh dunia.
Ini adalah Afrika Selatan, dan saya suka berada di bawah sinar matahari bersama haiwan, mengecas pada siang hari dan mula bercahaya pada waktu malam, seperti bintang, untuk membimbing pemandu. Dunia berbeza, saya mesti pandai berubah. 
Ini adalah Amerika. Terdapat banyak trak berat di jalan raya, dan bahan saya perlu ditukar. Kami stud jalan suria diperbuat daripada aluminium tuang supaya ia boleh menyokong berat yang tinggi dan menahan tekanan tinggi. Tekanan di tengah jalan lebih besar daripada tempat lain. Saya juga boleh membenamkan seluruh badan saya di jalan raya, hanya enam milimeter lebih tinggi daripada permukaan jalan, supaya saya tidak perlu digilis kereta. Kumpulan NOKIN melakukan apa sahaja untuk meningkatkan keupayaan menahan tekanan kami. Sekarang saya boleh menahan tekanan melebihi 40 tan.
Ini adalah Arab Saudi, di mana suhu tanah melebihi 60 darjah Celsius pada musim panas, dan saya tidak takut kerana sel solar saya boleh bekerja di bawah 85 darjah.
Hujan lebat di India. Adakah ia akan menjejaskan kerja mata kucing berkuasa solar? Saya akan memberitahu anda apa, seseorang membawa saya 30 meter ke dasar lautan ketika mereka menyelam, dan saya boleh bekerja dengan baik. Jadi hujan di India adalah kes kecil bagi saya.
Pada musim sejuk bersalji di Rusia, pemandu tidak dapat melihat pejalan kaki dengan jelas, jadi orang Rusia meletakkan saya di papan tanda untuk mengingatkan pemandu supaya memberi perhatian. Saya masih bekerja di tolak 40.
Di Eropah utara, matahari terlalu lemah, kawasan versi solar saya meningkat dua kali ganda, dan kapasiti pengecasan telah dipertingkatkan, saya masih boleh mengecas pada hari hujan.
Lorong basikal Belanda dipenuhi dengan tiang untuk menghalang kenderaan daripada memandu masuk, tetapi pada waktu malam tiang juga terserempak dengan pejalan kaki. Kami kancing jalan suria menyala di ploes!
Menunggang di trek hijau sudah menjadi cara hidup sihat di seluruh dunia. Jika saya terlalu tebal, bonggol basikal akan menjadi terlalu besar, dan saya akan menjadi kurus. Kemudian saya menjadistus jalan suria ultra nipis.Tanpa goncangan, saya gembira, begitu juga penunggang basikal.
Apa yang boleh kita lakukan tanpa matahari di dalam terowong? Jangan risau, kami mata kucing berkuasa solar boleh menggunakan arus ulang-alik untuk menjadikan terowong itu terang.
Saya akan mengembara ke lebih banyak tempat di dunia. selamat tinggal. 