Pemasangan penanda jalan solar terbenam USA
Stud jalan solar boleh mengurangkan kejadian kemalangan jalan raya dan meningkatkan keselamatan pemanduan. Pembinaan jalan raya di Filipina agak mundur. Banyak jalan raya tidak mempunyai kemudahan pencahayaan pada waktu malam, tetapi kancing jalan solar boleh memberikan cahaya dalam gelap dan mengurangkan kemalangan jalan raya.
Kancing jalan solarpopular di Filipina terutamanya kerana sebab-sebab berikut:
Filipina ialah sebuah negara tropika yang terletak berhampiran khatulistiwa, dengan waktu cahaya matahari yang panjang, suhu tinggi, dan sumber tenaga suria yang banyak. Oleh itu, penggunaan tenaga suria sebagai sumber tenaga mempunyai potensi yang tinggi.
Banyak bahagian di Filipina tidak mempunyai bekalan kuasa yang stabil. Stud jalan solar boleh memberikan pencahayaan yang stabil dan boleh dipercayai untuk jalan dan jalan tempatan tanpa bergantung pada grid kuasa tradisional.
Kancing jalan solarmempunyai ciri-ciri perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga, dan tidak akan menghasilkan gas dan bahan buangan berbahaya, yang kondusif untuk mengurangkan pelepasan karbon dan pencemaran alam sekitar serta selaras dengan strategi pembangunan mampan kerajaan Filipina.
Stud jalan solar boleh mengurangkan kejadian kemalangan jalan raya dan meningkatkan keselamatan pemanduan. Pembinaan jalan raya di Filipina agak mundur. Banyak jalan raya tidak mempunyai kemudahan pencahayaan pada waktu malam, tetapi kancing jalan solar boleh memberikan cahaya dalam gelap dan mengurangkan kemalangan jalan raya.
Oleh itu, berdasarkan sebab di atas, kancing jalan solar telah digunakan secara meluas dan dipromosikan di Filipina.
SPESIFIKASI:
Bahan badan: | Aloi Aluminium + penutup PC |
Bekalan kuasa: | Panel solar (Monocrystalline 5V \/80MA) |
Bateri: | Bateri litium 1000MAH*3.2V |
LED: | Diameter ultra terang 5mm*6PCS |
Warna LED: | Putih Hijau Merah Kuning Biru |
Model berkelip: | berkelip atau malar |
Waktu bekerja: | 140 jam untuk mod berkelip, 40 jam untuk mod malar |
Jarak visual: | 1000m (lebih kurang) |
kalis air: | IP68 |
Kapasiti Muatan | >30T(boleh dipasang di tengah jalan) |
Saiz: | φ123*45mm (φ4.84″*1.77″) |
Pakej: | 1pcs\/kotak; 30pcs\/ctn; Berat: 30kgs; Saiz kadbod: 67.5 * 28 * 20cm (1pcs\/kotak; 30pcs\/ctn; Berat: 66.14bs; Saiz kadbod: 26.57″*11.02″*7.87″) |
Jangka hayat: | lebih 5 tahun |
Suhu Bekerja | -20 °C~ + 70°C |
kalis air | IP68 |
Selain Filipina,kancing jalan solarjuga popular di negara berikut:
Perancis: Perancis mula memasang stud jalan solar di jalan raya di beberapa bandar pada 2016 untuk menyediakan pencahayaan untuk penunggang basikal dan pejalan kaki. Stud jalan solar dipanggil "bata jalan basikal solar" di Perancis, dan telah menjadi kemudahan mercu tanda dalam lalu lintas bandar Perancis.
Jerman: Jerman juga telah memasang stud jalan solar pada lorong basikal dan kaki lima di beberapa bandar. Stud jalan ini direka untuk melaraskan keamatan pencahayaan secara automatik mengikut kecerahan ambien, sekali gus menjimatkan tenaga dan meningkatkan hayat perkhidmatan.
Amerika Syarikat: Beberapa bandar dan negeri di Amerika Syarikat juga telah mula menggunakankancing jalan solaruntuk menyediakan pencahayaan untuk permukaan jalan. Terutamanya di beberapa kawasan luar bandar dan terpencil, stud jalan solar boleh memberikan pencahayaan yang mencukupi untuk pemandu dan meningkatkan keselamatan jalan raya.
China: China adalah salah satu pengeluar utama stud jalan solar. Sejak 2016, projek perintis telah dijalankan di banyak bandar di negara ini, dan skop permohonan telah berkembang secara beransur-ansur. Strategi "pembangunan hijau" yang dicadangkan oleh kerajaan China telah menjadikan kancing jalan solar semakin mendapat perhatian dan aplikasi di China.
Ringkasnya, dengan peningkatan kesedaran alam sekitar dan pembangunan teknologi tenaga boleh diperbaharui, stud jalan solar telah digunakan secara meluas dan dipromosikan di lebih banyak negara.