ဆိုလာကြောင်မျက်လုံးများ လမ်းမပေါ်တွင် ကြယ်သီးများသည် ဇယားကွက်မပါဘဲ လမ်းကို လင်းစေနိုင်သည်။ လမ်းပေါ်ရှိ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လမ်းတုံးတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဆိုလာစုဆောင်းသူနှင့် LED မီးများအပြင် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို စီမံခန့်ခွဲသည့် မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာတစ်ခုပါရှိသောကြောင့် နေရောင်ခြည်သည် ဆယ်နာရီကြာအောင် အလင်းရောင်ရရှိရန် လုံလောက်သော စွမ်းအင်ကို နှစ်နာရီပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ဆိုးရွားသောရာသီဥတုတွင်ပင်၊ လမ်းမြင်နိုင်စွမ်းသည် ရှေ့မီးမှ ရောင်ပြန်သို့ရောက်ရှိနိုင်သည့်အကွာအဝေးထက် ဆယ်ဆပိုမိုမြင့်မားသည့် လမ်းတစ်ကီလိုမီတာသို့ တိုးတက်လာနိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကို အပြင်းစားနှင့် flush ပုံစံများဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ ဒီနည်းပညာကို ဥရောပမှာ နှစ်ပေါင်းများစွာ အသုံးပြုခဲ့ပြီး၊
ယေဘုယျအားဖြင့် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှုရှိသော ထုတ်ကုန်များအတွက် တာရှည်ခံမှုသည် အရေးကြီးဆုံး ကဏ္ဍများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကတည်းက နေရောင်ခြည် ကြောင်မျက်လုံးများ လမ်းမပေါ် ကြယ်သီးများတပ်ဆင်စဉ်အတွင်း လမ်းများနှင့် အခြားနေရာများတွင် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများကို ကြုံတွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ တပ်ဆင်ပြီးနောက် ထုတ်ကုန်သည် ပိုမိုမြင့်မားသော ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိဘဲ နှစ်အတော်ကြာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် အရေးကြီးပါသည်။
ဤနေရောင်ခြည် ကြောင်မျက်လုံးများ ၏ အားသာချက်မှာ မိုးသည်းထန်စွာရွာခြင်း၊ မြူခိုးများ သို့မဟုတ် မြူများကြားတွင် ထိရောက်မှု ရှိခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ လမ်းပေါ်တွင် ဆိုလာလမ်း ခလုတ်များအလယ်အလတ်ခါးပတ်များ၊ တံတားများနှင့် လိုဏ်ခေါင်းများတွင် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် မြူထူထပ်သောနေရာများတွင် ချွန်ထက်သောအကွေ့များတွင် ယာဉ်ကြောလမ်းညွန်မှုပြုလုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။
အလူမီနီယမ်ဆိုလာကြောင်မျက်လုံးများသည် ပလတ်စတစ်များထက် ယေဘူယျအားဖြင့် ပိုတာရှည်ခံသော်လည်း အလူမီနီယမ်အခွံသည် အခေါင်းပေါက်ရှိမရှိကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အလူမီနီယံဆိုလာကြောင်မျက်လုံးရဲ့ အလယ်မှာ အခေါင်းပေါက်ဖြစ်နေရင် ကားက ကြေမွလွယ်ပါတယ်။ Aluminum Solar Cats Eyes Road Studs များကိုလည်း မွေးမြူထားပြီး မြှုပ်ထားသော အမျိုးအစားများ ခွဲခြားထားပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် မြှပ်သွင်းထားသော အမျိုးအစားကို လမ်း၏အလယ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏ အပြူးသား အမြင့်သည် 5mm ထက် မမြင့်ဘဲ ဘီးများနှင့် လုံးဝ လိုက်ဖက်ပါသည်။