ဟိ ရောင်ပြန်ကြောင်မျက်လုံးretroreflective safety device ဟုခေါ်သည် - ၎င်းသည် အရင်းအမြစ် (ဆိုလိုသည်မှာ သင့်ရှေ့မီးများ) သို့ အလင်းပြန်ရောင်ပြန်ဟပ်ပါသည်။ မူလအားဖြင့် ၎င်းတို့ကို လမ်းအဝါရောင်မျဉ်းများအလယ်ဗဟိုတွင်သာ အသုံးပြုကြပြီး စက်လုံးနှစ်လုံးသည် လမ်းအပေါ်ဘက်သို့ ဦးတည်နေသည်။ ပတ္တမြားအစေ့အဆန်အမျိုးအစား၏ ရောင်ပြန်ကြိုး၏ ဘေးနှစ်ဖက်သည် ကြည်လင်တောက်ပမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
ဆိုးရွားသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင်ပင် ကြောင်မျက်လုံးရောင်ပြန်ကိရိယာသည် ညဘက်လမ်းညွှန်မှုကို အထိရောက်ဆုံးပေးစွမ်းသည်။ လမ်းပေါ်ရှိ ကြောင်မျက်လုံးများကို အလယ်ဗဟိုနှင့် လမ်းအစွန်းများတွင် ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။
ဒါပေမယ့် လမ်းပေါ်ရှိ ရောင်ပြန်ကြောင်မျက်လုံးနှစ်လုံးကြားက အကွာအဝေးက ဘာလဲ သိလား။
အကြံပြုထားသော တပ်ဆင်ခြင်း- အပေါက်အား ကော် သို့မဟုတ် ရွေးချယ်ထားသော ပုံသေထုတ်ကုန် 2 ခုဖြင့် အပေါက်ဖြည့်ပြီး) ရောင်ပြန်ကြောင်မျက်လုံးများကို slurry ထဲသို့ ထည့်သွင်းပြီး တင်းကျပ်ပါ။
သတိထား! ကားလမ်းကို ပြန်မဖွင့်ခင်မှာ ကော်ကို လုံးဝခြောက်အောင်ထားပြီး သေချာစစ်ဆေးပါ။ ကြောင်မျက်လုံးရောင်ပြန်လုံခြုံသည်။
ပယင်း၊ အစိမ်းရောင်၊ အနီရောင် သို့မဟုတ် အဖြူရောင်ရှိသော ကြောင်မျက်လုံးများသည် NOKIN Traffic တွင် တောင်းဆိုချက်အရ ရနိုင်ပါသည်။
ကွဲပြားခြားနားသောနိုင်ငံများတွင် မတူညီသောစံနှုန်းများ ရှိသည်၊ အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင်၊ လမ်းပေါ်ရှိ ရောင်ပြန်ကြောင်မျက်လုံးနှစ်လုံးကြား အကွာအဝေးသည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ရေပြင်ညီမျဉ်းကွေး၏ အချင်းဝက်ပေါ်မူတည်၍ ၉ မီတာမှ ၁၈ မီတာ။ ထို့ကြောင့် လမ်း၏ သီးခြားအပိုင်းတစ်ခု၏ အကွာအဝေးသည် ထိုအပိုင်း၏ ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်သွင်ပြင်လက္ခဏာများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ 9 m သည် ပင်မ\/အလယ်တန်းတံတားများ၊ ROB (အဝေးပြေးတံတားများ)၊ VUP (ယာဉ်အောက်လမ်း)၊ မြေပေါ်လမ်း စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်သည်။ အလုပ်ဧရိယာအတွင်း ပြောင်းရွှေ့ရန်အတွက် 6 m။
Nokin သည်လမ်းစတိုးထုတ်လုပ်သူတရုတ်နိုင်ငံတွင် ၂၀၀၁ ခုနှစ်မှ စတင်ကာ အဓိကထုတ်ကုန်များမှာ ရောင်ပြန်ကြောင်မျက်လုံး၊ နေရောင်ခြည် ကြောင်မျက်လုံး၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ယာဉ်အမှတ်အသားနှင့် လမ်းအမှတ်အသားစက်တို့ဖြစ်သည်။ စုံစမ်းမေးမြန်းရန်ကြိုဆိုပါသည်။