Solar Road Studs များ၏ စွမ်းဆောင်ရည် နိဒါန်း
အသုံးပြုရန် ရွေးချယ်သည့်အခါဆိုလာလမ်းစတိုးမီးများကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့၏ တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ဦးစွာစဉ်းစားပြီး မည်သည့် ဆိုလာလမ်းစတန်းမီးပုံစံနှင့် သင့်လျော်သည်ကို ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ ကွဲပြားသော တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင်အရ၊ အဓိကအားဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း နှစ်ခုရှိသည်- မြှုပ်သွင်းခြင်းနှင့် ရေထုတ်ခြင်း။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ယခင်အပေါက်များကို တူးဖော်ခြင်းဖြင့် မြေပြင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် spikes နှင့် installation မျက်နှာပြင်ကို တိုက်ရိုက်ဖြေရှင်းရန် ကော်ကို အသုံးပြုထားသည်။ လမ်းစတက်မီးများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်သက်၍ သင်ပိုမိုလေ့လာနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
နှိမ်ခြင်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုလာလမ်းစတန်းများအဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်သုံးချက်အပေါ် မူတည်သည်- တစ်ခုမှာ ထိတွေ့နေသော ဆိုလာပြားများသည် အီလက်ထရွန်းနစ်အစိတ်အပိုင်း၏ ဖိသိပ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် PC ကျည်ကာပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားခြင်း၊ နောက်တစ်ခုကတော့ အီလက်ထရွန်းနစ်ဆားကစ်အရေအတွက်ကို လျှော့ချဖို့အတွက် IC ထိန်းချုပ်မှုကို တတ်နိုင်သမျှ အသုံးပြုဖို့ပါပဲ။ ထုထည်ကို အီလက်ထရွန်းနစ်အပိုင်းအပေါ် ဖိအားလျှော့ချရန် အသုံးပြုသည်။ တတိယအချက်မှာ အီလက်ထရွန်းနစ်အပိုင်းအပေါ် ဖိအားမျှဝေရန် အခွံပေါ်ရှိ နံရိုးအချို့ကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန်ဖြစ်သည်။ Compression resistance သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဆိုလာလမ်းစတန်းသည် သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားကို မခံနိုင်ပါက၊ ကား၏ ကြေမွခြင်း သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုဖြစ်ပြီးနောက် အလွယ်တကူ ကျိုးပဲ့သွားကာ သဘာဝအားဖြင့် ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့် ဖိအားခံနိုင်ရည်သည် ဆိုလာလမ်းစတန်း၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက် အခြေခံအခြေအနေတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုလာလမ်းစတန်းမီးများ၏ ချိတ်တွဲခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်သည် ဆိုလာလမ်းတုံးများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ညဘက်မီးလင်းရန်အတွက် လမ်းစတန်းလျားများအတွင်းတွင် ဆားကစ်ဘုတ်များပါရှိသည်။ ဆိုလာလမ်းတုံးများကို လုံး၀ အလုံပိတ်မထားခြင်း သို့မဟုတ် တင်းကျပ်စွာ အလုံပိတ်ခြင်းမပြုပါက သဘာဝအလျောက် ရေစိမ့်ဝင်မည်ဖြစ်ပြီး ရေစိမ့်ထွက်မှုမှာ ဝါယာရှော့ဖြစ်ကာ နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများ ဆိုးရွားလာမည်ဖြစ်သောကြောင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဆိုလာလမ်းစတန်းသည် အလုံပိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျော်လွန်ရမည်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်ဆိုလာလမ်းတွင် မြှုပ်ထားသော ကြိုးများသူတို့ရဲ့ တပ်ဆင်မှုက လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ကြီးကြီးမားမား ပျက်စီးစေတယ်။ ရေစိမ့်မှုကြောင့် ရေတိုလမ်းစများ အသုံးမပြုနိုင်ပါက အကျိုးဆက်များမှာ အလွန်ဆိုးရွားပါသည်။ ဆိုလာပြားများ၏ photoelectric ပြောင်းလဲခြင်းထိရောက်မှုလမ်းစတန်းများအလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ သွားလာမှု ဘေးကင်းရေး ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ဖြင့် မောင်းနှင်သော monocrystalline silicon ဆိုလာပြားများကို အသုံးပြုကြပြီး ၎င်းတို့၏ photoelectric ပြောင်းလဲခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်သည် polycrystalline silicon ပစ္စည်းများထက် များစွာမြင့်မားပါသည်။ အားအပြည့်သွင်းထားခြင်းဖြင့် လမ်းစတိုးအား ပုံမှန်အတိုင်း ၁၅ ရက်ခန့် အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး ညဘက်တွင် မြင်နိုင်သောအကွာအဝေးသည် မီတာ ၈၀၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ဘက်ထရီအတွင်း၌ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ LED လမ်းစတန်းမီးများတွေလည်း အရေးကြီးတယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့် နီကယ်သတ္တုဟိုက်ဒရိတ် ဘက်ထရီများ သို့မဟုတ် လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုကြသည်။ မူအရ၊ လမ်းစတိုးထုတ်ကုန်များသည် စွမ်းအင်သိုလှောင်ရန်အတွက် လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုသော်လည်း ဤလင့်ခ်ကို သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်အရ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီများ အလိုအလျောက် စွန့်ထုတ်နှုန်း အလွန်နည်းသောကြောင့် လမ်းစတန်းတွင် ဘက်ထရီ သက်တမ်း ပိုကြာစေကာ ဘက်ထရီ သေးငယ်သောကြောင့် လမ်းစတန်းအတွင်း ထားရှိရန် ပိုသင့်တော်ပါသည်။ လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများသည် Ni-MH ဘက်ထရီများထက် နှစ်ဆခန့် စွမ်းအင်နှင့် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ မြင့်မားပြီး လမ်းစတန်းများ၏ဘက်ထရီသက်တမ်းကို များစွာတိုးတက်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့တွင် စွမ်းအားပိုမြင့်ပြီး သေးငယ်သော ကိုယ်ကိုတိုင် ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှု မရှိပါ။ ဤလက္ခဏာများသည် ဆိုလာလမ်းစတန်းများကို အသုံးပြုရာတွင် အဆင်ပြေစေနိုင်သည်။ ကျော