လမ်းတုံးများကားလမ်းမှ မောင်းထွက်သွားကြောင်း ယာဉ်မောင်းအား အသိပေးရန် အသံနှင့် အာရုံခံကိရိယာအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပါ။ ၎င်းတို့ကို ယာဉ်မောင်းသူ မောင်းနှင်နေချိန်တွင် ဆူညံသံဖြစ်စေသည့် သံတွဲတေးသွားဖြင့် ၎င်းတို့အား အသုံးပြုနိုင်သည်။
လမ်းအမှတ်အသားများနှင့် လမ်းခြေရာခံများသည် ရှင်းလင်းပြတ်သားသော လမ်းအမှတ်အသားများကို ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ ဖော်ပြနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်မောင်းသူ၏မျက်လုံးကို အမြဲတမ်းဆွဲဆောင်နိုင်သည့် လက္ခဏာတစ်ခုအဖြစ် ပံ့ပိုးပေးထားပြီး မိုးရွာခြင်း၊ မြူခိုးများနှင့် အမှောင်များကဲ့သို့ ဆိုးရွားသောမြင်နိုင်စွမ်းအခြေအနေများတွင်ပင် ယာဉ်မောင်းမောင်းနှင်မှုအပေါ် ကောင်းကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။
Road stud ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ အထူးသဖြင့် မိုးရွာသောအခါတွင် ယာဉ်မောင်းသူများကို လမ်းကြောပိုကောင်းစေပြီး မြန်ဆန်စေရန် ကူညီပေးရန်ဖြစ်သည်။ မတူညီသော လမ်းစွတ်များနှင့် ခြေရာခံကိရိယာ အမျိုးအစားများဖြင့် မတူညီသောရလဒ်များကို မျှော်လင့်နိုင်ပါသည်။
လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးနည်းပညာသည် ကောင်းမွန်စွာတိုးတက်ခဲ့ပြီး ပြင်ပအလင်းရောင်သည် အကြီးမားဆုံးအကျိုးခံစားခွင့်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ အစောပိုင်း နေရောင်ခြည် အလင်းတန်းများမှ ထုတ်လွှတ်သော သေးငယ်သော အလင်းတန်းများ ကုန်ဆုံးသွားသော နေ့များ။ ယနေ့ခေတ်တွင် အိမ်များနှင့် ဥယျာဉ်များသာမက လုပ်ငန်းသုံးစနစ်များကိုပါ အကျိုးရှိစေမည့် ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ပြင်ပနေရောင်ခြည်အလင်းတန်းများ ထွက်ပေါ်လာပါသည်။ ဥယျာဉ်တွင်း တပ်ဆင်မှုများ၊ လမ်းများနှင့် စက်ဘီးလမ်းများ၊ အလင်းတန်းမြင့် လမ်းမီးများနှင့် လုံခြုံရေးအလင်းရောင်များအထိ၊ ပြင်ပဆိုလာမီးများသည် လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်ပါသည်။
ဆိုလာလမ်းစတန်းများ သည် ဆိုလာနည်းပညာတွင် အကျိုးကျေးဇူးများစွာ ရရှိခဲ့သည်။ သမားရိုးကျ လမ်းတုံးများနှင့် မတူဘဲ အလင်းရင်းမြစ်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည့် ဆိုလာလမ်းတုံးများသည် ယာဉ်မောင်းအား တုံ့ပြန်ချိန် စက္ကန့် ၃၀ ခန့် ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး၊ သမားရိုးကျ လမ်းတုံးများအတွက် ၃ စက္ကန့်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ရာသီဥတုဆိုးရွားနေချိန်မှာတောင် ဆိုလာလမ်းက ယာဉ်မောင်းတွေအတွက် အလင်းရောင်ကောင်းကောင်းပေးနိုင်ပါတယ်။ ဆိုလာလမ်းစတန်းများ အသွင်အပြင်သည် ယာဉ်မတော်တဆဖြစ်နိုင်ခြေကို များစွာလျှော့ချပေးသည်။
ထက်မြက်သည်။ဆိုလာလမ်းစတန်းများရေခဲများဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် အပူချိန်ဖြစ်သည့် အပူချိန် 3 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်၌သာ အသက်သွင်းနိုင်သည့် အပြာရောင်လမ်းစတန်းတုံးကဲ့သို့ တီထွင်ထားသည်။ လမ်းစွတ်များအတွက် အခြားသော အကြံပြုချက်များတွင် ယာဉ်မောင်းများအား ရှေ့ယာဉ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ အကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်နိုင်စေမည့် စမတ်အချိန်ကိုက်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကားတစ်စီးသည် လမ်းမှတ်တိုင်တစ်ခုကို ဖြတ်သွားသောအခါ၊ ပြန်မပြောင်းမီ စက္ကန့်အနည်းငယ်အတွင်း အရောင်ပြောင်းသည်။