Solar Road Studs များအသုံးပြုခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ အမေးများသောမေးခွန်းများ
အရည်အချင်းမပြည့်မီသော ဖိသိပ်မှုတန်ဖိုး
နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးလမ်းအမှတ်အသား လမ်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် compression ပြဿနာရှိ၍ ထုတ်ကုန်များကို ကြေမွခြင်း သို့မဟုတ် အပေါ်မှအောက်ခြေအထိ ခွဲထားသည်။ ဒါဟာ တကယ်တော့ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိတဲ့ ဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် ဖြစ်တာပါ။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အဓိက ထင်ရှားချက်များမှာ- 1. အတွင်းပိုင်းသည် အခေါင်းပေါက်ဖြစ်ပြီး အပေါက်သည် ဖိသိပ်မှုမရှိပါ။
အခေါင်းပေါက်ကြောင့် ပျက်စီးသွားသော LED မီးအိမ်တွင်လည်း အတွင်းအခေါင်းပေါက်ကို ရောင်ပြန်ဟပ်ကာ LED ကိုယ်တိုင်လည်း ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။
ထောက်လှမ်းနည်းလမ်း-
အဖြူဘုတ်ကို ဆွဲထုတ်ပြီးနောက်၊ သံမဏိဘောလုံးသည် တစ်မီတာအမြင့်မှ လွတ်လွတ်လပ်လပ် ပြုတ်ကျကာ ဆိုလာလမ်းစတန်း၏ LED မီးအိမ်အပိုင်းကို ဒေါင်လိုက်ထိမှန်သည်။ မီးအိမ် ကွဲသွားသလား ကြည့်ပါ။
2. လက်သည်းခြေသည်းဖွဲ့စည်းပုံမှားခြင်း။
လက်သည်းခြေသည်းနဲ့ ဆိုလာလမ်းစတန်းကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားပါတယ်၊ အောက်ပိုင်းကတော့ ခြေသည်းလက်သည်းတွေနဲ့၊ အပေါ်ပိုင်းမှာ ဆိုလာပြား၊ LED နဲ့ မီးခုံအပိုင်း၊ အပေါ်ပိုင်းနဲ့ အောက်ပိုင်းကိုတော့ ဝက်အူပေါင်းများစွာနဲ့ ချိတ်ဆက်ထားပါတယ်။ လက်သည်းခြေသည်းများပါသော ဆိုလာလမ်းတုံးများကို လက်ရှိအသုံးပြုနေပါသည်။ ဒီဖွဲ့စည်းပုံ။ ထုတ်ကုန်ကို လမ်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပြီး ကော်ဖြင့် ပြုပြင်သောအခါ၊ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် ပြုပြင်ပြီး အောက်တစ်ဝက်ကို ကော်ပေးရုံသာ ဖြစ်သည်။ဆိုလာစွမ်းအင်သုံး လမ်းမတန်းများအပေါ်ပိုင်းကို ဝက်အူအသေးအနည်းငယ်ဖြင့် အောက်ပိုင်းကိုသာ တပ်ဆင်ထားသည်။
လက်သည်းခြေသည်းတွေနဲ့ ဆိုလာလမ်းတွေမှာ အဖြစ်အများဆုံး ပြဿနာကတော့ အပေါ်ပိုင်းနဲ့ အောက်ပိုင်းတွေကို ခွဲခြားထားပါတယ်။ ယာဉ်၏လှိမ့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ဝက်အူအနည်းငယ်သည် အလွန်ပါးလွှာပြီး တွန်းအားမှာ သေးငယ်လွန်းသည်။ မော်တော်ကားကို အကြိမ်အနည်းငယ် ဖိပြီးနောက်၊ အပေါ်ပိုင်းသည် လွင့်ထွက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ခြေဖဝါးမပါဘဲ ပို၍ တည်ငြိမ်သည်၊ ခြေထောက်မပါသော ဆိုလာလမ်းတုံးများ၊ လမ်းတစ်ခုလုံး ကြယ်သီးများ ကပ်ထားသည့် မြေကြီးပေါ်တွင်၊လမ်းစတန်းများခြေထောက်ဖြင့်၊ အပေါ်ပိုင်းသည် သေးငယ်သောဝက်အူများဖြင့် မြေပြင်နှင့် ညီမျှသည်။
Pseudo-ရောင်ပြန်
ပထမဆုံးလုပ်မယ့်နိုင်ငံပါ။ဆိုလာလမ်းစတန်းများactive နှင့် passive တို့သည် ဂျပန်နှင့် ကိုရီးယားကုမ္ပဏီများဖြစ်သည်။ ဆိုလာလမ်းတုံးများအတွက် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်များမှာ- အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဆိုလာလမ်းတုံးများ အလုပ်မလုပ်ပါက၊ လမ်းတုံးများ၏ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုကြောင့်လည်း လျော်ကြေးပေးနိုင်ပါသည်။
စစ်မှန်သောရောင်ပြန်မှို core ကို အလွန်တိကျသော အပ်အမျိုးအစား electroforming motherboard တွင် electroformed လုပ်ပြီး motherboard ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အသုံးပြုပြီးနောက်၊ ရောင်ပြန်မှိုအူတိုင်၏ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုကိုသေချာစေရန် ၎င်းကို ဖယ်ရှားပြီး ပြန်လည်ပွတ်ရပါမည်။ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်ကသာ ဤ pin-type motherboard အမျိုးအစားကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အချို့သော electroforming remake များသည် pin-type motherboards များဖြင့် electroforming လုပ်နိုင်စွမ်းမရှိပါ။ ၎င်းသည် ရောင်ပြန်စာရွက်နှင့်တူသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေသော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် ရောင်ပြန်ဟပ်ခြင်းမရှိပါ။
Reflector ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနည်းလမ်း
နေရာချပါ။ဆိုလာလမ်းကြောင်မျက်လုံး10 မီတာအကွာအဝေးတွင်၊ သင့်လက်ထဲတွင် ဓာတ်မီးငယ်တစ်ချောင်းကို ကိုင်ထားပါ၊ သင့်မျက်လုံးများကြားတွင် ဓာတ်မီးကိုထားကာ အလင်းရောင်ပြန်ဟပ်ခြင်းရှိမရှိကို သိရန် ထုတ်ကုန်၏မျက်နှာပြင်ကို လင်းစေသည်။ 3၊ ရေစိုခံစွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း။
လမ်းပေါ်တွင် ဆိုလာပြားများ တပ်ဆင်ရာတွင် မိုးရွာခြင်းနှင့် ဆီးနှင်းများ ကြုံတွေ့ရပါက ဆိုလာပြားများ ရေထဲသို့ တံဆိပ်ခတ်မှု အားနည်းခြင်းကြောင့် ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ။ လက်သည်းအများစုသည် ကော်အတွင်းတွင် ထိုးသွင်းထားသောကြောင့် ကော်များ ခိုင်မာစေကာ မိုးမထိုးဖောက်နိုင်ပါ။ ကျော