Smart Road Stud အမှတ်အသားများ စမ်းသပ်မှုများ
နှိမ့်ချသည်။လမ်းစတန်းများ1934 ခုနှစ်တွင် တီထွင်ခဲ့ပြီး ကြီးမားသော နည်းပညာမြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကို ခံယူရမည်ဖြစ်သည်။ အငယ်တန်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးအဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်စဉ် ၁၉၄၇ ခုနှစ်တွင် Jim Callaghan မှ ဗြိတိန်၏လမ်းများပေါ်တွင် ပထမဆုံး စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ညဘက်တွင် ကားသမားများကို လမ်းလိုက်ရန် ကူညီပေးရုံထက် များစွာလုပ်ဆောင်ပေးမည့် “ဉာဏ်ရည်မြင့်လမ်းစတန်းများ” ဖြစ်လာရန်ဖြစ်သည်။ဟီး
Highways Agency သည် ၎င်း၏ ထိန်းချုပ်ရေးစင်တာများနှင့် ယာဉ်မောင်းများအား ယခင်ကထက် များစွာပိုမိုသော အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးမည့် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ဒီဇိုင်းများကို ကြည့်ရှုနေသည်။ Cornwall ရှိ Saltash တွင် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး Transport Scotland သည် Glasgow အနီးရှိ M8 ၏ 1.8 မိုင်အကွာတွင် လမ်းစတိုးအမှတ်အသားများကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။
လမ်းစတန်းများမြင်နိုင်စွမ်းပိုဆိုးလာသည်နှင့်အမျှ တောက်ပလာသည်နှင့် ခလုတ်ကို လှန်လိုက်သောအခါတွင် flash လုပ်နိုင်သည်။ လမ်းအပူချိန်သည် အေးခဲနေသော အောက်သို့ကျဆင်းသွားသည့်အခါ အပြာရောင်ပြောင်းခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းသူများကို ရေခဲသို့သတိပေးကာ အနီရောင် သို့မဟုတ် ပယင်းမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ပြောင်းခြင်းဖြင့် ရှေ့တွင်နှောင့်နှေးမှုများကို သတိပေးနိုင်သည်။ဟီး
M8 ရှိ စမ်းသပ်လမ်းစတန်းအမှတ်အသားများသည် နိုင်ငံတော်ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော်လည်း တောက်ပမှုမရှိသော ဆိုလာလမ်းစတိုးအမှတ်အသားများကို Peterborough နှင့် Vale of Glamorgan အပါအဝင် အခြားနေရာများတွင် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်နေပါသည်။
ယခုနှစ်တွင် အဝေးပြေးအေဂျင်စီသည် ယာဉ်ကြောအသွားအလာစီးဆင်းမှုနှင့်ပတ်သက်သော အချက်အလက်များကို ထိန်းချုပ်ရေးဌာနသို့ ပြန်လည်ပေးပို့ရန်အတွက် လမ်းစတန်းအမှတ်အသားများကို မည်သို့အသုံးပြုရကြောင်းကိုလည်း ဆန်းစစ်မည်ဖြစ်သည်။ ဖြစ်နိုင်ချေတစ်ခုမှာ လမ်းပိတ်ဆို့မှုကို ပြေလျော့စေရန် အစိုးရက ကျောထောက်နောက်ခံပေးထားသည့် "သင်မောင်းသည့်အတိုင်း ပေးချေခြင်း" လမ်းစျေးနှုန်းအစီအစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ကားများကို စောင့်ကြည့်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။ လာအို