Percy Shaw သည် 1930 ခုနှစ်များတွင် အင်္ဂလန်တွင် ရောင်ပြန်ဟပ်သည့်စတိုး (ကြောင်မျက်လုံး) ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ကြောင်မျက်လုံးထဲတွင် ရောင်ပြန်ဟပ်နေသော ကားမီးရောင်မှ သူ၏ လှုံ့ဆော်မှု ထွက်ပေါ်လာသည်။ ကြောင်မျက်လုံး၏ ပထမဆုံး အစုံတွင် ဖန်ဘောလုံး ၄ လုံး (တစ်ဖက်စီတွင် ၂ လုံး) ပါ၀င်ပြီး သံထည်အိမ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်ထပ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် အသုံးအများဆုံး ထုတ်ကုန်နှစ်ခုဖြစ်သည့် ရောင်ပြန်ဒြပ်စင်များနှင့် အလင်းထုတ်လွှတ်သည့်အရာများ၊ တက်ကြွသောနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး LED ကြောင်မျက်လုံးများဟု ခေါ်တွင်သည်။
နည်းပညာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ရိုးရာရောင်ပြန်ရောင်ပြန်လမ်းအမှတ်အသားများသည် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို တဖြည်းဖြည်းနှင့် ဖြည့်ဆည်းမပေးနိုင်တော့ပေ။ဆိုလာလမ်းပြအမှတ်အသားယခုအချိန်တွင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး၊ ဦးဆောင်လမ်းပြအမှတ်အသားသည် ယာဉ်ရှေ့မီးများကို ရောင်ပြန်ဟပ်ခြင်းမရှိဘဲ တက်ကြွစွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းအား ပိုမိုကောင်းမွန်သော လမ်းညွှန်မှုပေးနိုင်သည်။
အထူးသဖြင့် မိုးရွာသောနေ့များ သို့မဟုတ် မှောင်သောညများတွင် ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်မှုရှိစေရန် ယာဉ်မောင်းများအား သတိပေးရန်အတွက် ဆိုလာလမ်းပြ အမှတ်အသားကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အဆိုပါ ဆိုလာလမ်း အမှတ်အသားများသည် မိုးရွာသဖြင့် ရေလျှံကာ အလုပ်မပြီးပြတ်နိုင်ပေ။ LED မီးများအပြင်၊ အချို့သော နေရောင်ခြည်သုံး လမ်းအမှတ်အသားများကို အပေါ်မှ ရောင်ပြန်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အရပ်သည် အများအားဖြင့် ၂ စင်တီမီတာခန့်ရှိသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းပေါ်တွင် မိုးရေများစုပုံနေသော်လည်း အလင်းပြန်ကို ယာဉ်မောင်းသူက မြင်နိုင်သေးသည်။ ထို့အပြင် ဆိုလာလမ်းအမှတ်အသားသည် ယာဉ်ဖြတ်သန်းသွားသည့်အခါတွင် ယာဉ်မောင်းအပေါ် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ယာဉ်မောင်းအား အေးနေစေရန် သတိပေးခြင်းဖြင့် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
နေရောင်ခြည်သုံး လမ်းအမှတ်အသားမှ ဘေးကင်းရေး အကျိုးကျေးဇူးများ
* မြင်နိုင်စွမ်းသည် 800 မီတာထက်ကျော်လွန်သည်။
* မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် တောက်ပြောင်သော မီးရောင်များ - မျက်လုံးကို ဖမ်းစားနိုင်သော ဒီဇိုင်း
* လိုအပ်သလို တစ်ဖက်သတ် သို့မဟုတ် နှစ်ထပ် အလင်းရောင် ပေးပါ။
* ယာဉ်မောင်းအား တုံ့ပြန်မှုအချိန်ကို စက္ကန့် 30 နီးပါးပေးပါ။