Ulundi နှင့် Melmoth တို့မှ R66 တွင် မူလတပ်ဆင်ထားသည့် မတော်တဆမှုများကို လျော့ပါးစေခဲ့သည်။ ဒေါက်တာ
တောင်အာဖရိကရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန Mbanjwa က နှစ်နှစ်တာ အကြီးစား ရလဒ်များကို ကြေညာခဲ့သည်။
pilot project သည် မြန်မာနိုင်ငံ၏ နာမည်ဆိုးဆုံး လမ်းကြောင်းများထဲမှ တစ်ခုဟု ဆိုကာ မိတ်ဆက်ခြင်း ဖြစ်သည်။နေရောင်ခြည်
တောင်အာဖရိကရှိ လူသွားလမ်းများပြင်းထန်သော ယာဉ်မတော်တဆမှုများနှင့် လမ်းသေဆုံးမှု အရေအတွက်- ကာလအတွင်း လျော့ကျသွားခဲ့သည်။
ဆိုလာပြားများ မတပ်ဆင်မီ ခုနစ်လအတွင်း ပြင်းထန်သော ယာဉ်တိုက်မှု ၈၈ မှု၊
လူ ၂၇ ဦး သေဆုံးပြီး ပေါ့ပါးသော ယာဉ်တိုက်မှု ၁၅ မှု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ အဲဒီလမ်းကစလို့ ဘာမှမဖြစ်သေးပါဘူး။
တပ်ဆင်ခြင်း။ မတော်တဆမှုအစီရင်ခံစာ။ မတော်တဆမှု 103 မှု၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ $ 3.3 သန်းဖြစ်ပြီး နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ကြယ်သီးများ
$600,000 ကုန်ကျပါတယ်။ “
Kwazulu-Natal DoT မှ Logan Maistry က “အချို့သော အကျိုးကျေးဇူးများစမတ်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လမ်းခင်းစတန်းများ
အထူးသဖြင့် ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် ထိရောက်မှုရှိသော ပိုမိုကောင်းမွန်သော လမ်းပုံစံများ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်မောင်းသူ၏ မြင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ချွန်ထက်သောကွေးညွှတ်မှု၊ စာရေးကိရိယာယာဉ်များ သို့မဟုတ် လမ်းကြောအပြောင်းအလဲပြုလုပ်နိုင်မှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ “
အကြောင်းရင်းများစွာသည် တောင်အာဖရိက၏ စတုတ္ထမြောက် အမြင့်ဆုံးလမ်းသေဆုံးမှုနှုန်း တိုက်ကြီးတွင် အပါအဝင် ဤစမတ်ဆိုလာပြားခင်းသည့် စတုတ္ထများကဲ့သို့သော ITS နည်းပညာကို ကျင့်သုံးရန် နိုင်ငံရေးကတိကဝတ်ကို တွန်းအားပေးနေသည်။ ဒါပေမယ့် နောက်ထပ် အဓိက အကြောင်းရင်းကတော့ တောင်အာဖရိက ကမ္ဘာ့ဖလား အိမ်ရှင်အဖြစ် လက်ခံကျင်းပတဲ့ အခါမှာ ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည် အများအပြား နိုင်ငံတွင်းကို ရေလွှမ်းမိုးလာဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ ကာကွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ အမျိုးမျိုးသော အစပျိုးမှုများသည် လမ်းပေါ်ရှိ အခြေအနေကို ဖြေရှင်းရန် ပျက်ကွက်ခဲ့ကြောင်း ဒေါက်တာ Mbandeva က ပြောကြားခဲ့သည်။ တောင်အာဖရိကရှိ ဆိုလာပြားများကို အသုံးပြုသည့် နောက်ဆုံးအစီအမံများသည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို ထိထိရောက်ရောက် မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်မတော်တဆမှုများနှင့် အသေအပျောက်များကို လျှော့ချနိုင်ခဲ့ကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။
၎င်း၏ပထမဆုံးတပ်ဆင်မှုကို 2005 ခုနှစ်တွင် DPS သည် KwaZulu Natal ရှိလမ်းများပေါ်တွင်ဆိုလာပြား 55,000 ကျော်ကိုတပ်ဆင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ တပ်ဆင်မှုများသည် မတော်တဆမှုများကို ပျမ်းမျှ 70% လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပြီး အသေအပျောက်လျော့ပါးစေရန် တောင်အာဖရိက၏ ထိပ်တန်းအစိုးရများထဲမှ ပြည်နယ်တစ်ခုဖြစ်လာကာ လက်ရှိ လမ်းစည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးကော်မတီမှ လမ်းမတော်တဆမှုများကို ဆက်လက်လျှော့ချရန်အတွက် ဆိုလာပြားများကို အသုံးပြုနေကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။ နိုင်ဂျီးရီးယားတွင်လည်း တပ်ဆင်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး နည်းပညာသည် အလားတူ အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိစေခဲ့သည်။