ယခင်ကို ယေဘူယျအားဖြင့် အလယ်မျဉ်းတွင် အသုံးပြုကြပြီး နောက်ပိုင်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် အစွန်းလိုင်းတွင် အသုံးပြုသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အလယ်ဗဟိုမျဉ်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဆိုလာလမ်းတုံးများသည် အထူးမြင့်မားသော ဖိအားဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ဆိုလာလမ်းကို မြေပြင်တွင် မြှုပ်နှံထားရန် လိုအပ်ပြီး မြေပြင်၏ 5 မီလီမီတာခန့်သာ ထိတွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ edge line တွင် အသုံးပြုသည့် ဆိုလာလမ်းအမှတ်အသားသည် ဖိအားခံနိုင်ရည်အတွက် အထူးမြင့်မားသည်မဟုတ်ပေ။ ပြူးထွက်နေသောမြေသည် ထိထိရောက်ရောက် လုပ်ဆောင်နိုင်သေးသည်။
ယခင်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ငါးနှစ်မှ ခုနစ်နှစ်အထိရှိနိုင်ပြီး နောက်ပိုင်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် တစ်နှစ်မှ သုံးနှစ်အထိဖြစ်သည်။
မြှုပ်ထားသော ဆိုလာလမ်းစတန်းများသည် လမ်းမျက်နှာပြင်ကို အလွန်ထိခိုက်စေပြီး capacitive solar road marker ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ အလွန်မြင့်မားသောကြောင့် အသုံးအများဆုံးမှာ မြှင့်တင်ထားသည့် ဆိုလာလမ်းစတန်းဖြစ်သည်။