NOKIN TRAFFIC FACILITY ကို 2001 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး လမ်းစတိုးနှင့် ဆိုလာယာဉ်အမှတ်အသားများကို ၁၈ နှစ်ကျော် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ မြင့်မားသောစံချိန်စံညွှန်းများပြည့်မီစေရန် လုပ်ဆောင်ချက်များအားလုံးတွင် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ NOKIN သည် အခြားအဆင့်မြင့်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လမ်းကြောင်းလုံခြုံရေးဆိုင်ရာ အဆောက်အဦများတွင် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို တိုးချဲ့ရန် အမြဲလုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့်သော၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ထုတ်ကုန်များကိုသာ ပေးဆောင်ပါသည်။ တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းသိမ်းခြင်းတွင် အဆင်မပြေပါက သင့်အား ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အကြံပြုချက်များပေးရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်နီယာများကို ကျွန်ုပ်တို့ တောင်းဆိုပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မိတ်ဟောင်းမိတ်သစ်များနှင့် ရေရှည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆက်ဆံရေးကို ထူထောင်လိုပါသည်။
ဆိုလာစွမ်းအင်သုံး ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များ၏ အားသာချက်များ
1. မြင့်မားသောတောက်ပမှု။
သာမန်ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များသည် အလင်းရောင်ကို တက်ကြွစွာ မထုတ်ပေးနိုင်ဘဲ အလင်းရောင်ကိုသာ ရောင်ပြန်ဟပ်နိုင်သော်လည်း ဆိုလာစွမ်းအင်သုံး ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များ၏ တောက်ပမှုသည် 2000MCD အထိ ရှိနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းများနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ထိရောက်စွာ လမ်းညွှန်ပေးနိုင်ရန် မြူခိုးများ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သည်။
2. စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။
နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များသည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ နေ့ဘက်တွင် ဘက္ထရီတွင် သိမ်းဆည်းထားပြီး၊ ညဘက်တွင် အဆက်မပြတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် သို့မဟုတ် မီးထွန်းသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြု၍ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် အဆိုပါ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်ကို ချွေတာနိုင်သည်။
3. ရှည်လျားသောအမြင်အာရုံအကွာအဝေး။
သာမန်ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များ၏ အမြင်အာရုံအကွာအဝေးသည် မီတာ 100 နှင့်အထက်သာရှိပြီး ဆိုလာမီးပြဆိုင်းဘုတ်များသည် ယခင် 800 မီတာထက် 800 မီတာနှင့်အထက်ရှိသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများ သို့မဟုတ် လမ်းသွားလမ်းလာများအား လမ်းအခြေအနေကို ကြိုတင်သိရှိစေနိုင်သည်။
