ဆိုလာစွမ်းအင်သုံး လမ်းတုံးစက်ရုံအသစ်
ကြိုးမဲ့အခြေအနေတွင်၊ ဆိုလာချိန်ကိုက်လမ်းပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့်နည်းပညာများတွင် အဓိကအားဖြင့် ကွင်းပိတ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း၊ interlocking method နှင့် short-period embedded control method တို့ပါဝင်သည်။ ယခင်က တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရရှိနေပြီဖြစ်သော နည်းပညာသည် အဓိကအားဖြင့် ကြိုးမဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အရင်းအမြစ်ကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ ကြိုးမဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အရင်းအမြစ်ကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ နေရောင်ခြည်သုံး လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ လက်ခံကိရိယာကို သတ်မှတ်ရန်နှင့် ထိန်းချုပ်ရန် ကြိုးမဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အရင်းအမြစ်ကို အသုံးပြုရန် ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ လွှမ်းခြုံဧရိယာရှိ နေရောင်ခြည် ပေါင်းစပ်ထားသော လမ်းစတန်း၏ အလုပ်။
စုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။အွန်လိုင်းကိုးကား
မျှဝေပါ-
အကြောင်းအရာ
ကြိုးမဲ့အခြေအနေတွင်၊ ဆိုလာချိန်ကိုက်လမ်းပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့်နည်းပညာများတွင် အဓိကအားဖြင့် ကွင်းပိတ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း၊ interlocking method နှင့် short-period embedded control method တို့ပါဝင်သည်။ ယခင်က တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရရှိနေပြီဖြစ်သော နည်းပညာသည် အဓိကအားဖြင့် ကြိုးမဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အရင်းအမြစ်ကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ ကြိုးမဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အရင်းအမြစ်ကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ နေရောင်ခြည်သုံး လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ လက်ခံကိရိယာကို သတ်မှတ်ရန်နှင့် ထိန်းချုပ်ရန် ကြိုးမဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု အရင်းအမြစ်ကို အသုံးပြုရန် ဖြစ်သည်။ solar synchronous ၏အလုပ်ဆိုလာလမ်းမီး ၎င်း၏လွှမ်းခြုံဧရိယာ၌။ ဤနည်းလမ်း၏ လက်ရှိထိန်းချုပ်မှုအချင်းဝက်သည် အများအားဖြင့် 50 မှ 150 မီတာအတွင်းတွင်ရှိပြီး တာဝေးအကွာအဝေးထပ်တူပြုခြင်းသည် စျေးကြီးပြီး အကွာအဝေးတွင်အောင်မြင်ရန်ခက်ခဲသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းရင်းမြစ်များနှင့် ပင်မထိန်းချုပ်မှုထုတ်လွှတ်မှုအရင်းအမြစ်၏ ထုတ်လွှင့်မှုစွမ်းအားတို့ကိုလည်း လက်အောက်ခံဖြစ်သည်။
ဒုတိယအသစ်သော ထပ်တူပြုမှုနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ဆိုလာစွမ်းအင်သုံး လမ်းမတန်းများinterlock ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာသည် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ခြင်းမှတဆင့် နေရောင်ခြည်မှ တစ်ပြိုင်နက် လမ်းကြောင်းများ ဖောက်ထွက်နေသည့် အခြေအနေကို သော့ခတ်ပေးသည်။ ဤအမျိုးအစားဆိုလာလမ်းထုတ်လုပ်သူပုံမှန်အားဖြင့် 2 မိနစ်မှ 3 မိနစ်အတွင်း ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခု လိုအပ်သည်။ အလေးချိန်ရှိသော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုကို လော့ခ်ချပြီးနောက်၊ ထပ်တူပြုမှုအခြေအနေကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ ဤနည်းပညာသည် ပြင်ပထိန်းချုပ်ကိရိယာများမလိုအပ်ဘဲ၊ အကွာအဝေးကန့်သတ်ချက်မလိုအပ်ဘဲ ထပ်တူပြုခြင်းမရှိဘဲ၊ အကွာအဝေးတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အမှန်တကယ်တိုင်းတာချက်များအရ၊ 24 နာရီအတွင်း 10 ကီလိုမီတာအပိုင်းရှိအမြင့်ဆုံးအမှားသည် 50 မီလီစက္ကန့်ထက်နည်းသည်။
ဆိုလာလမ်း ခလုတ်များမတူညီသော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု အစိတ်အပိုင်းများအလိုက် capacitive အမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီအမျိုးအစား ခွဲခြားနိုင်သည်။ ယခင်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ငါးနှစ်မှ ခုနစ်နှစ်အထိရှိနိုင်ပြီး နောက်ပိုင်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် တစ်နှစ်မှ သုံးနှစ်အထိဖြစ်သည်။ မြှုပ်ထားသော ဆိုလာလမ်းတုံးများသည် လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ကြီးစွာပျက်စီးစေကာ capacitive solar road studs များသည် ဈေးကြီးလွန်းသောကြောင့်၊ မြှင့်တင်ထားသော ဆိုလာလမ်းတုံးများသည် လက်ရှိတွင် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။
ယခင်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် အလယ်မျဉ်းတွင် အသုံးပြုကြပြီး နောက်ပိုင်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် အစွန်းလိုင်းတွင် အသုံးပြုသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အလယ်ဗဟိုမျဉ်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဆိုလာလမ်းစတန်းများ သည် အထူးသဖြင့် ဖိအားခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ချက်များ ရှိနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဒီပြဿနာကို ဖြေရှင်းဖို့အတွက်၊နေရောင်ခြည်ကြယ်သီးများ၅ မီလီမီတာခန့်သာရှိသော မြေကြီးထဲတွင် မြှုပ်နှံထားရသည်။ အစွန်းလိုင်းများတွင်အသုံးပြုသော ဆိုလာလမ်းစတန်းများ သည် အထူးဖိအားမြင့်မားသော ခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များ မပါရှိဘဲ ၎င်းတို့သည် မြေပြင်မှ ထွက်လာပါက ထိထိရောက်ရောက် လုပ်ဆောင်နိုင်သေးသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အဆောက်အအုံ အမျိုးအစားသစ်၊နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အလင်းပြန်ကိရိယာများလမ်းအသုံးပြုသူများ ဘေးကင်းရေး နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး မြှင့်တင်ရာတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာများ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်လာခြင်းနှင့် အသုံးချနယ်ပယ်များ စဉ်ဆက်မပြတ် ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်အတူ၊ ဆိုလာလမ်းဖောက်လုပ်ခြင်းများသည် အနာဂတ်လမ်းဖောက်လုပ်ရာတွင် ပို၍အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။
စုံစမ်းရေး
နောက်ထပ်
