.jpg)
Noong Nobyembre 2004, ang unang hanay ngmatalinong kalsada studay na-install sa abalang A50 motorway na nag-uugnay sa arnhem sa Zwolle sa helderland province. Ang mga kalsada ay nagdadala ng average na higit sa 200,000 mga kotse sa isang araw. Ang pangalawang aparato sa A44, isang abalang junction sa pagitan ng Hague at schiphol airport ng Amsterdam, ay nagdadala ng average na higit sa 100,000 mga kotse sa isang araw. Ipinapakita ng mga kalkulasyon na ang mga sistema ng pamamahala ay maaaring magpataas ng kapasidad ng highway nang hanggang 40 porsiyento at mabawasan ang mga rate ng aksidente.
Ang Dutch transport ministry ay nagkomento: "ang sistema ay gumagana nang maayos. Naniniwala kami na ang mga driver ay madaling matukoy kung kailan magbubukas ng mga karagdagang linya, na isang napaka-epektibong sistema ng pamamahala ng trapiko. Ang solar road stud sa motorway ay ipinakita na nagbibigay ng magandang gabay sa dilim. Kung ikukumpara sa passive reflection system, ang nakikitang distansya ng system ay mas malaki kaysa sa passive reflection system, na may napakapositibong epekto sa oras ng reaksyon at kaginhawaan ng driver Ang bilang ng mga insidente ay naitala."
Sinusuri pa rin ng departamento para sa transportasyon ang mga road stud lights para magamit sa hinaharap sa mga kalsada sa England, ngunit kasalukuyang sinusubok ang smart road stud technology sa pinaka-abalang motorway ng Scotland, ang M8 sa pagitan ng Glasgow at Edinburgh. Ang mga smart led road stud ay na-install sa 3km ng pinaka-abalang motorway ng Scotland at naka-link sa mabilis na pagkolekta ng data upang magbigay ng feedback sa mga gumagamit ng kalsada na papalapit sa panganib.
Ang napiling lugar ng pagsubok ay matatagpuan sa junction 6 ng westbound section ng M8, isang abala at mahamog na seksyon ng motorway na ginagamit ng average na 51,000 na sasakyan sa isang araw. Sa kaso ng masamang panahon, emergency o traffic jam, ang control unit ay awtomatikong magre-relay ng command sa kaukulang smart road stud. Ang led road studs pagkatapos ay kumikislap upang magbigay ng mga babala sa panganib sa mga paparating na sasakyan. Nagsasagawa ang system ng matalinong pagsubaybay sa pila upang ang anumang mabagal na paggalaw o fixed-flow na mga stud sa itaas ng agos ay na-activate.