Background ng Application ng In-Roadway Warning Lights System
PETSA:2021-11-23
Read:
IBAHAGI:
Sa pag-unlad ng panlipunang ekonomiya at paglipat ng populasyon sa mga lungsod, ang kasalukuyang malaking bilang ng mga sasakyan sa mga pangunahing lungsod ay napakalaki, ang mga kalsada ay masikip, ang kontradiksyon sa pagitan ng mga sasakyang de-motor at pedestrian ay kitang-kita, at ang kahirapan sa pagmamaneho at pagtawid ay naging isang malaking problema sa trapiko. Upang matiyak ang maayos na trapiko, ang paggamit ng traffic light signal control sa mga intersection ng kalsada ay gumaganap ng isang mahalagang papel. Gayunpaman, dahil sa mababang kamalayan sa kaligtasan ng trapiko ng ilang pedestrian, kawalan ng pansin, iba't ibang mga visual obstacle, atbp., binabalewala ang mga signal ng pedestrian at hindi nila sinusunod ang mga signal ng pedestrian upang ipahiwatig ang ligtas na pagtawid.
Pinipilit ang mga sasakyang de-motor na "pumunta" at mabigong magmaneho nang normal ayon sa mga signal ng trapiko, na seryosong nakakaapekto sa kaayusan ng trapiko at kahusayan ng trapiko sa mga interseksyon. Sa kasikatan ng mga smart phone, maraming mga social mobile phone application at mobile game ang lalong naging popular, at parami nang parami ang gustong maglaro ng mga mobile phone sa anumang oras at kahit saang lugar, at parami nang parami ang mga mobile phone "head-down people. ". Mas madalas ang mga aksidente sa trapiko sa pagitan ng mga pedestrian at mga sasakyan sa mga zebra crossing.
Ang mga ordinaryong intersection na umaasa lamang sa mga patayong traffic light upang ipahiwatig ang mga sumusunod na depekto:
1. Ang mga kondisyon ng mga intersection ng kalsada sa lungsod ay magkakaiba at kumplikado, at ang mga intersection ay malalaki at malalayong distansya, at ang paglaki ng mga berdeng halaman ay may masamang epekto sa mga ilaw ng signal ng pagmamasid ng pedestrian;
2. Hindi matukoy nang tama ng mga pedestrian na may kapansanan sa paningin ang pagitan ng pula at berdeng signal; Ang pagtaas ng bilang ng mga taong nakababa ang ulo, naglalakad at naglalaro ng mga mobile phone, kulang sa konsentrasyon at nabigong itaas ang kanilang mga ulo upang makuha ang signal ng ilaw ng trapiko sa kabilang panig;
3. Mababang visibility ng mga signal ng traffic light sa matinding pag-ulan, haze, yelo at niyebe;
4. Hindi sapat na ilaw sa gabi, mahirap para sa mga nagmamaneho ng sasakyan na malinaw na obserbahan ang bangketa;
5. Ang mga nakabaon na ilaw trapiko ay maaari ding magbigay ng babala para sa mga nagmamaneho ng sasakyan sa gabi na pabagalin ang sasakyan nang maaga.
6. Ang mga pedestrian na aksidenteng nasira ang pulang ilaw ay hindi agad mapaalalahanan.
Ang "Smart Zebra Crossing" ay isa sa mgaIn-Roadway Warning Lights System. Ang In-Roadway Warning Lights System na ito ay may mga function tulad ng geomagnetic induction, video detection,kumikislap na In-Roadway Warning Lights, scrolling screen display, voice prompt, atbp., upang paalalahanan ang mga dumadaang sasakyan at pedestrian na bigyang pansin ang "dual insurance" ng kaligtasan sa trapiko. Ang epekto: Kapag dumaan ang sasakyan sa harapan (50 metro), ang geomagnetic induction ay nagpapadala ng signal sa control system, at ang voice broadcast system ay magpapaalala sa mga naglalakad na umiwas; kapag tumatawid sa kalsada ang mga pedestrian at non-motorized na sasakyan, ang video detection ay magpapasa sa signal Ang control system ay nagpapadala ng kumikislap na In-Roadway Warning Lights upang bumuo ng isang "makulay" na strip ng ilaw ng babala upang paalalahanan ang sasakyan na gumawa ng inisyatiba upang bigyan ang mga pedestrian .
