Ang kabisera ng munisipalidad ng Taiyuan ng timog-kanluran ng Tsina, ay naglunsad ng pilot project noong Okt. 22 para mag-install ng "Bluetooth road studs" device sa parking area ng pedestrian walkway, na lumilikha ng hindi nakikitang "parking pile" na may bluetooth identification at prompt. Nangangahulugan ito na ang mga Shared bike ay dapat na nakaparada sa isang itinalagang lugar upang makumpleto ang pagpapatakbo ng lock at wakasan ang mga singil sa pagrenta. Sa hinaharap , Tatanggapin ng Taiyuan ang kumbinasyon ng "bluetooth road stud" at pagpapatakbo at pagpapanatili ng paggawa ng tao upang ayusin ang pagkakasunud-sunod ng paradahan ng pagbabahagi ng bisikleta.
Sa bangketa sa kanlurang bahagi ng kalsada, isang bagong hilera ng maliliit, parisukat na mga kahon na kulay kahel at asul ang na-install sa isang pininturahan na paradahan ng hindi motor na sasakyan. Ayon kay Wang Guangrui, pinuno ng bicycle-sharing working group ng taiyuan passenger transport office, ang mga kahon ay "bluetooth road stud" na may bluetooth sensor sa loob na maaaring tumugma sa bluetooth sa bike lock. Ang distansya ng sensor ng bawat "bluetooth road stud" ay nasa loob ng 1 metro, na nangangahulugang kung ang Shared bike ay nakaparada sa labas ng distansyang ito, hindi ito madarama at hindi mai-lock para sa pagbabayad.
Ito ay iniulat na ang labas ng "bluetooth road stud" ay gawa sa PVC na materyal, napakaliit, at ang pag-install ay hindi makapinsala sa kalsada, kailangan lang gumamit ng mga turnilyo na naayos. Bilang karagdagan, para sa publiko, pagkatapos na paganahin ang "bluetooth road stud", hindi na nila kailangang magpatakbo nang mag-isa, at hindi rin kailangang i-upgrade ang APP, ngunit sumakay na lang gaya ng dati.
Sinabi ni Wang Guangrui na ang paglulunsad ng Shared bikes ay nagpapahina sa presyon ng trapiko sa lungsod. Gayunpaman, ang problema na ang hindi maayos na pagparada ng mga Shared bike ay nakakaapekto sa hitsura ng lungsod at trapiko ay naging isang bagong "sakit sa lungsod". Ang bagong teknolohiyang bluetooth road stud ay pinagtibay sa mga lungsod tulad ng Beijing, Hangzhou at Nanchang. Ang Taiyuan ay magpi-pilot ng ilang mga kalsada sa una, at pagkatapos ay i-extend ang mga ito sa mga pangunahing kalsada upang maisakatuparan ang matalinong pamamahala ng Shared bike parking. Sa hinaharap, kung makikita ng mga mamamayan ang pinakabagong mga parking area at no-parking area sa mobile APP, sisingilin sila ng tiyak na dispatching fee kung iparada nila ang kanilang mga sasakyan sa mga no-parking area.