Sampung taon pagkatapos walisin ng Cat's Eyes ang mga lansangan ng Europa, ang ilanitinaas ang reflective road studlumitaw din sa Estados Unidos. Marami na ginagamit pa rin ay batay sa disenyo ni Sidney A. Heenan. Nagtrabaho si Henan para sa Stimsonite sa Niles, Illinois. Ang kanyang mga road reflector ay na-patent noong 1967, at pagkatapos itong mapahusay ni Ramon j Ascencio, nagdagdag siya ng protective coating upang mapabuti ang epekto nito at paglaban sa abrasion. Sa paglipas ng panahon, ang tatak ay nagbago ng mga kamay ngunit gumagana pa rin.
Ang kanilang reflective road stud ay karaniwang may isang pares ng maliliit na rampa, ang isa ay nakaharap sa paparating na sasakyan at ang isa ay malayo sa paparating na sasakyan. Kahit na ang bawat isa ay mapanimdim at karamihan sa mga hugis ay pareho, ang iba't ibang mga scheme ng kulay ay naghahatid ng ibang mensahe sa driver. Sa North America:
Puti: mga marka ng lane o gilid ng bangketa
Dilaw: Naghahati sa magkabilang daan sa dulong bahagi ng one-way na kalye
Pula: Walang traffic (maling direksyon)
Asul: fire hydrant sa tabing daan
Berde: Ang mga sasakyang pang-emergency ay maaaring pumasok sa mga saradong komunidad
Puti (o dilaw o transparent) + pula: pula, makikita lang mula sa isang direksyon, na nangangahulugang "maling direksyon" o "huwag pumasok"
Puti + Itim: Markahan ang HOV lane restriction ng puti sa two-way lane, ihalo sa itim kapag hindi naaangkop ang pagmamarka
Sa Australia, nangingibabaw ang mga kombensiyon sa Europa, bagaman (tulad ng sa Estados Unidos) ang asul na reflective road stud ay ginagamit upang ipahiwatig ang pagkakaroon ng mga fire hydrant. Ang yellow reflective road stud ay mayroon ding karagdagang feature sa Victoria: ang mga dilaw na linya na may mga dilaw na reflector ay nagpapahiwatig ng mga track ng tram, kung saan maaaring maglakbay ang ibang mga sasakyan. Kasabay nito, ang solid line at ang double yellow mirror set ay nagsasabi sa driver na huwag tumawid sa lane.
Ang reflective road stud ay may iba pang gamit, mula sa mga pag-install ng sining hanggang sa mga kalsada sa bansa, mga landas sa pangangaso, at pribadong pagmamaneho. Bagama't ang mga tuldok ng Bots ay inalis na sa mga lugar tulad ng California, ang daan sa unahan ay tila maliwanag para sa iba pang mga disenyo ng mga reflector ng kalsada.