Ang bawat bansa ay may sariling mga patakaran sa trapiko, depende sa lokal na kapaligiran, mga kondisyon ng kalsada, at iba pang mga kadahilanan. Maraming mga motorsiklo sa Thailand, at karamihan sa mga lokal na residente ay nagmamaneho nang napakabilis. Bagama't ang mga pedestrian ay may ganap na karapatan sa daan at ang mga sasakyan ay dapat dumaan, ang kaligtasan ng mga pedestrian ay hindi magagarantiyahan. Samakatuwid, itosalamin solar road studay unti-unting naka-install sa mga kalsada sa Thailand. Umakyat upang bigyan ng babala ang mga naglalakad at sasakyan upang maiwasan ang mga aksidente sa trapiko.
Itong 360°salamin na simento ng mata ng pusaAng protrusion road sign ay isang berdeng produkto na ligtas, environment friendly, low-carbon, at energy-saving. Ang haluang metal at iba pang reflective sheet-type na nakausli na mga palatandaan ng kalsada ay may mga disadvantages ng mababang lakas, madaling masira, madaling gumiling, madaling makaipon ng dumi, madaling mahulog, maikling buhay ng serbisyo, mataas na gastos sa pagpapanatili, at mahinang pagganap ng kaligtasan, na kung saan ay isang magandang garantiya para sa modernong kaligtasan sa kalsada ng trapiko.
Ang direksyon ng lamp bead ay minarkahan sa labas ng 360° na salaminstud ng kalsada,na kung saan ay maginhawa para sa installer upang i-install. Marami sa mga detalyeng ito ay mga problema na kadalasang hindi natin binibigyang pansin, ngunit kung ang direksyon ng lamp bead ay hindi minarkahan sa panahon ng proseso ng pag-install, ito ay mai-install nang walang taros, bagaman ang 360° ay maaaring magpakita ng epekto ng pag-iilaw, ang tama Ang direksyon ng pag-install ay maaaring magkaroon ng mas magandang epekto ng babala.
Ang compressive performance nitosolar road studsay higit sa 20 tonelada. Ang natatanging epekto ng pagmamanupaktura ay may pagganap na hindi tinatablan ng tubig, at ang isang mahusay na epekto ng sealing at tubig-ulan ay maaari ding gumanap ng isang papel sa paglilinis. Ginagamit nito ang naka-embed na paraan ng pag-install, na matatag at matibay. Kahit na ito ay sira, hindi ito magdudulot ng pinsala sa mga gulong ng sasakyan. Ang buhay ng serbisyo ay karaniwang tatlong taon, at walang kinakailangang pagpapanatili ng tao sa gitna.
Ang paraan ng pagtatayo ay gumagamit pa rin ng naka-embed na paraan, na nangangailangan ng propesyonal na kagamitan sa pagbabarena upang mag-drill ng mga butas sa lupa. Pagkatapos linisin ang nalalabi sa mga butas, ibuhos ang isang naaangkop na dami ng epoxy resin, at pagkatapos ay ilagay ang baso cat eye road studsa mga butas. Ang pandikit ay hindi maaaring iturok nang labis o masyadong kaunti. Matapos makumpleto ang pag-install, ang kalsada ay kailangang sarado sa loob ng 4-8 na oras, at ang kalsada ay mabubuksan lamang pagkatapos na ang pandikit ay ganap na patigasin.
