In-Road Warning Light System Para I-save Ang Telepono na Adik Sa Daan
PETSA:2021-09-30
Read:
IBAHAGI:
Parami nang parami ang "Phone Addicted" sa kalsada, at ang mga aksidente sa trapiko ay nangyayari paminsan-minsan dahil sa paggamit ng mobile phone. Sa panahon ngayon, naging matalino na ang daan! Hindi nagtagal, sa Linzhou, lumabas ang unang high-tech na smart sidewalk ng Anyang City. Kasalukuyan itong sinusuri sa isang partikular na seksyon ng kalsada sa London.
Ang tradisyonal na white-painted zebra crossing ay luma na. ItoIn-Road Warning Light Systemay nilikha sa pamamagitan ng pakikipagtulungan ng mga kompanya ng seguro, mga kolehiyo sa unibersidad at mga eksperto sa disenyo ng lunsod. Ito ay katumbas ng paglalagay ng higit sa 100 in-road warning light sa kalsada. Ang in-road warning light ay kilala rin bilang led road stud, ito ay hindi tinatablan ng tubig at nakakaramdam ng pressure, at maaaring matukoy kung may mga pedestrian o sasakyang dumadaan. Mga ilaw ng trapiko Ang mga function ng zebra crossing ay buod sa panel na ito.
Ang In-Road Warning Light Systems ay sumusunod sa prinsipyo ng "tao muna". Hindi mo makikita ang matalinong bangketa na ito kapag walang tumatawid sa kalsada. Kapag ang isang pedestrian ay lumalapit sa intersection, anghumantong road studssisindi. Ang mga pedestrian na gustong tumawid sa kalsada ay kailangan lang tumayo sa gilid ng kalsada. Sa oras na ito, ang mga motorized na lane sa magkabilang panig ay lahat ay pinaghihigpitan, na katumbas ng pulang ilaw. Hihinto ang pagmamaneho ng sasakyan at ligtas na makakadaan ang mga pedestrian, at hindi na kailangang tumitig sa mga traffic light para tumawid sa kalsada tulad ng dati.
Kapag dumaan ang mga tao, angmatalinong zebra crossingmawawala para mabawasan ang gulo sa paningin ng driver. Bukod dito, magbabago ang lapad ng zebra crossing ayon sa daloy ng mga tao. Kapag kakaunti ang tao, makitid ang zebra crossing, at kapag maraming tao, nagiging napakalawak ng zebra crossing. Sa mga tuntunin ng pamamahala ng sasakyan, ang mga kotse at bisikleta ay pinamamahalaan nang hiwalay. Minsan kapag pinaghihigpitan ang sasakyan, nakabukas ang asul na ilaw na kumokontrol sa bisikleta, at maaari pa ring dumaan ang bisikleta.
Bilang karagdagan, maaari rin itong i-save ang "Phone Addicted", na maaaring magpaalala sa mga blind spot upang maiwasan ang mga aksidente sa trapiko. Umaasa sa artificial intelligence, ang In-Road Warning Light Systems ay maaaring awtomatikong matukoy ang mga pedestrian, bisikleta at kotse, at kalkulahin ang kanilang posisyon at bilis nang maaga. Hatulan ang ruta ng paggalaw at gumamit ng mga kumikislap na ilaw upang bigyan ng babala ang mga sasakyan na may mga naglalakad na tumatawid sa zebra crossing.
Ang In-Road Warning Light Systems ay maaari ding magbigay ng babala tungkol sa panganib nang maaga. Halimbawa, hinahabol ng isang bata ang football sa kalsada. Sa oras na ito, sisindi ang pulang ilaw ng babala upang paalalahanan ang mga bata na umalis sa kalsada, at sabay na babalaan ang mga paparating na sasakyan na huminto; maaari din itong magpaalala sa mga adik sa panonood ng mga mobile phone o pakikinig ng musika, upang mas mabigyang pansin nila ang nakapaligid na sitwasyon. Kung ang In-Road Warning Light System ay maaaring ilapat sa mga pangunahing kalye sa lungsod, ito ay magliligtas ng maraming buhay ng mga naglalakad.
