Kapag pinili nating gamitinsolar road stud lights, kailangan muna nating isaalang-alang ang kanilang kapaligiran sa pag-install at tingnan kung aling istilo ng solar road stud lights ang angkop. Ayon sa iba't ibang mga kapaligiran sa pag-install, mayroong pangunahing dalawang paraan ng pag-install: naka-embed at flush. Siyempre, ang una ay kailangang mai-install sa lupa sa pamamagitan ng mga butas ng pagbabarena, habang ang huli ay gumagamit ng pandikit upang direktang ayusin ang mga spike at ang ibabaw ng pag-install. Tungkol sa performance ng road stud lights, may apat na aspeto na sana ay matutunan mo pa.
Ang pagganap ng compression ngsolar road studshigit sa lahat ay nakasalalay sa sumusunod na tatlong aspeto: ang isa ay ang mga nakalantad na solar panel ay gumagamit ng mga materyales na hindi tinatablan ng bala ng PC upang mapahusay ang compression resistance ng elektronikong bahagi; ang isa ay ang paggamit ng IC control hangga't maaari upang mabawasan ang bilang ng mga electronic circuit. Ang lakas ng tunog ay ginagamit upang bawasan ang presyon sa elektronikong bahagi; ang pangatlo ay ang disenyo ng ilang tadyang sa shell upang ibahagi ang presyon sa elektronikong bahagi. Napakahalaga ng compression resistance. Kung ang solar road stud ay hindi makatiis sa isang tiyak na presyon, ito ay madaling masira pagkatapos madurog o maapektuhan ng kotse, at natural na hindi gagana nang normal. Samakatuwid, ang pressure resistance ay isang pangunahing kondisyon para sa normal na operasyon ng solar road stud.
Tinutukoy ng sealing performance ng solar road stud lights ang buhay ng serbisyo ng solar road studs. May mga circuit board sa loob ng solar road studs, na mga kinakailangang bahagi para sa mga road studs na lumiwanag sa gabi. Kung ang mga solar road stud ay hindi ganap na selyado o hindi mahigpit na selyado, ito ay natural na Water seepage, water seepage ay magdudulot ng short circuit, at ang mga kahihinatnan ay magiging nakapipinsala, kaya ang isang kwalipikadong solar road stud ay dapat pumasa sa sealing performance. Lalo na para sanaka-embed na solar road studs, ang kanilang pag-install ay magdudulot ng malaking pinsala sa ibabaw ng kalsada. Kung ang mga stud sa kalsada ay hindi magagamit dahil sa pag-agos ng tubig sa maikling panahon, ang mga kahihinatnan ay magiging seryoso.
Ang photoelectric conversion na kahusayan ng mga solar panel ng solarmga stud sa kalsadaay napakahalaga din. Ang lahat ng aming mga produkto sa kaligtasan sa trapiko na pinapagana ng solar energy ay gumagamit ng monocrystalline silicon solar panel, at ang kanilang photoelectric conversion na kahusayan ay mas mataas kaysa sa polycrystalline silicon na mga materyales. Ang isang kumpletong singil ay maaaring gawing normal ang road stud sa loob ng humigit-kumulang 15 araw, at ang visual na distansya sa gabi ay maaaring umabot sa 800 metro o higit pa.
Ang mga bahagi ng baterya na nag-iimbak ng kuryente sa loob ng LED road stud lightsay mahalaga din. Sa pangkalahatan, ginagamit ang mga baterya ng nickel metal hydride o mga baterya ng lithium. Sa prinsipyo, ang mga produkto ng road stud ay gumagamit ng mga baterya ng lithium para sa pag-iimbak ng enerhiya, ngunit ang link na ito ay maaari ding iakma ayon sa mga pangangailangan ng customer. Mga bateryang Lithium Napakababa ng self-discharge rate, na maaaring maging mas matagal ang buhay ng baterya ng road stud, at maliit ang baterya, kaya mas angkop itong ilagay sa loob ng road stud. Ang mga lithium na baterya ay may mataas na enerhiya at density ng enerhiya, halos dalawang beses kaysa sa mga baterya ng Ni-MH, na maaaring lubos na mapabuti ang buhay ng baterya ng mga road stud. Bukod dito, mayroon silang mas mataas na kapangyarihan, maliit na paglabas sa sarili, at walang epekto sa memorya. Ang mga katangiang ito ay maaaring mapabuti ang kaginhawahan ng paggamit ng solar road studs.
