Sa ngayon, ang mga sistema ng pag-iilaw sa kalsada ay malawak na itinuturing na mahalaga para sa pagkontrol ng daloy ng trapiko sa maraming mga aplikasyon. Karaniwan, ang mga ganitong sistema ay gumagana nang maayos sa ibabaw ng kalsada at gumagamit ng iba't ibang kilalang at malawak na tinatanggap na mga kulay (tulad ng pula, amber at berde), lalo na ang liwanag na oryentasyon, upang maihatid ang isang malinaw at hindi malabo na mensahe sa mga driver, sa gayon ay mapabuti kapasidad ng kalsada habang pinapabuti ang kaligtasan. Sa mga abalang kalsada, palaging nasa mga lane ang trapiko, kaya mahalaga ang mga malinaw na marka ng lane. Sa mga tawiran, ang sitwasyon ay eksaktong pareho at ang sistema ng pag-iilaw ay dapat gumana nang may pinakamataas na posibleng pagiging maaasahan para sa kapakinabangan ng lahat.
Ang sistema ng pag-iilaw ng hangin ay may maraming mga disadvantages. Sa sobrang kumplikadong mga interseksyon, kung minsan ay mahirap malaman kung aling mga ilaw. Sa direktang sikat ng araw, ang pagmuni-muni ng liwanag ay maaaring maging halos imposibleng sabihin kung aling partikular na liwanag ang aktwal na nagliliwanag; Sa kabaligtaran, kung ang araw ay nasa likod ng liwanag, mahirap itong makita. Bilang karagdagan sa mga problemang ito, ang mga driver ay talagang kailangang lumingon sa daanan upang makakita ng mga ilaw sa isang emergency (lalo na sa mga hindi pamilyar na sitwasyon), na maaaring makompromiso ang kaligtasan ng sasakyan.
Kamakailan, ilang mga bagong dynamic na road stud ang naging pagpipilian ng mga road designer. Ang mga produktong ito ay may parehong kalamangan tulad ng mga bagong studs - binibigyan nila ang driver ng impormasyon mula sa kalsada mismo, kung saan dapat tumingin ang driver. Mayroon na ngayong dalawang pagpipilian: solar powered road studs na sumisipsip ng enerhiya mula sa araw sa araw at nagbibigay ng liwanag sa gabi; At wired road studs, na pinapagana ng mga cable na nakabaon sa kalsada.
Malinaw, ang mga solar road stud ay gumagana lamang kung saan may aktwal na sikat ng araw, at gumagamit ng maliit na baterya upang mag-imbak ng enerhiya upang ang mga stud ay maaaring gumana sa loob ng isang linggo o walang sikat ng araw. Ang mga ito ay partikular na idinisenyo na nasa isip ang kaligtasan sa kalsada at makakatulong upang maiwasan ang malubhang aksidente at naglalabas sa halip na sumasalamin sa liwanag. Ang solar powered road studs ay kilala rin bilang solar raised pavement marker, solar reflective lane marker at solar warning device.
Maaaring gamitin ang mga wired road studs upang magpahiwatig ng iba't ibang kundisyon, kabilang ang nagyeyelong o mapanganib na mga kalsada (nagkislap ang mga asul na ilaw), ngunit dapat ay napakababa ng lakas, kaya mahina ang visibility sa araw. Ang opsyonal na cable-driven na road stud ay nagbaon ng mga wire at road stud sa isang napakalaking uka. Pisikal na ikonekta ang mga wire sa road stud, at pagkatapos ay punan ang buong interconnect assembly gamit ang pavement material. Ang mga wired road stud na ito ay mahal at magastos upang i-install at palitan. Ngunit mayroon silang kakayahang magbigay ng impormasyon sa mga motorista na kailangan nila.